Llega a los 64 mil millones de pesos; busca ANIERM provocar que recursos bajen para infraestructura aduanera de Juárez.
La aduana de Ciudad Juárez cerró el año 2025 con un crecimiento de 40% en su recaudación, llegando a cifras récord.
Si lo vemos objetivamente es un año extraordinario en cuanto a los ingresos que está captando la aduana de esta ciudad.
Eso quiere decir que ha aumentado la cantidad de insumos y productos que ingresan por Juárez, pero también se ha incrementado la eficiencia en cuanto a la recaudación.
A pesar de que tuvimos varios movimientos en lo largo del año en cuanto a quién dirige la aduana está resultando que hay mayores ingresos.
Es bueno porque el país ahorita necesita esos ingresos para resolver sus situaciones fiscales.
Aquí les voy a pasar las cifras.
Durante el 2024 la aduana de Juárez cerró el año con 46,020 millones de pesos recaudados.
En el 2025 la recaudación se disparó hasta 64,213 millones de pesos, lo que significa un aumento del 40% nada despreciable.
Es un récord, nunca se había visto una cifra similar.
La partida que más ingreso significó para la aduana de Juárez fue la del Impuesto al Valor Agregado con 37,460 millones de pesos.
Le siguió el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios con 21,133 millones de pesos y luego el Impuesto General de Importación que sumó 3,511 millones de pesos.
El Derecho de Trámite Aduanero aportó 842 millones de pesos en el 2025 y el Impuesto Sobre Autos Nuevos aportó apenas un millón de pesos, mientras que en Otros Ingresos de la aduana se captaron 450 millones de pesos en cifras cerradas.
Estos 64,213 millones de pesos que recaudó la aduana equivalen a seis veces el presupuesto del municipio para este año que es de $10,800 millones de pesos.
Les comento el dato para que se den una idea de la cantidad de impuestos que se está recaudando en la aduana.
Es una cantidad bastante grande y por eso estamos revisando con las autoridades federales la forma de provocar que una parte de esa inversión se refleje en infraestructura local aduanera.
La Aduana de Juárez es la segunda en importancia a nivel nacional, solo detrás de Nuevo Laredo.
Por eso estamos enfocados en cuestiones como el No-cierre-del-puente-libre- a-la-carga, la ampliación de San Jerónimo-Santa Teresa y la modernización del cruce Zaragoza-Ysleta.
La gestión puede ser lenta pero de todas maneras hay que hacerla.
Dinero sí hay, por eso estamos dialogando con la autoridad Federal para tratar de aterrizar esos proyectos de mejora de infraestructura fronteriza.
Ayer tuvimos una reunión con gente de la ANAM, gente de ANIERM a nivel nacional y gente del gobierno de Nuevo Mexico, precisamente sobre el Puente Libre y el cruce de Santa Teresa y esperamos que eso nos traiga buenos resultados.