Ayer en el primer día de aranceles al 25% las exportaciones por Juárez se redujeron considerablemente.
Una estimación que hicimos a partir de datos oficiales y un sonde entre empresas nos dice que ayer se detuvo el 40% de la exportación de un día normal, lo que significa 104 millones de dólares o 1,187 cargas que no pasaron.
Según información que anduvimos reuniendo por varios sectores, la cantidad de cargas que se exportaron ayer fueron de alrededor de 40% menos de lo que se exporta en un día normal.
En base a eso hicimos una estimación con los datos oficiales que nos da el INEGI y el Departamento de Transporte de Estados Unidos.
Para hacer la estimación tomamos los datos de diciembre que es lo más cercano.
En diciembre las exportaciones carreteras por Juárez fueron de 6,757 millones de dólares que cruzaron en 77,217 camiones por los cuatro cruces de Juárez.
Eso quiere decir que cada carga llevaba 87,643 dólares.
Contando 26 días hábiles de diciembre, podemos saber que en promedio cruzaron 2,970 cargas por día, y exportaciones por $260 millones 291 mil 269 dólares
Todo mundo nos dice que se frenó un 40% ayer la exportación.
Entonces eso nos afecta con casi 1,200 cargas que no cruzaron porque no las quisieron enviar con un valor aproximado a 104 millones de dólares.
Esta estimación la hacemos con datos oficiales y en base a información que nos dieron transportistas, maquiladoras, y agentes aduanales, porque no hay una forma oficial de medir cuántos camiones cruzan por día.
Los reportes oficiales de la Aduana se hacen cada mes, por eso no hay un dato oficial, pero sí hubo una baja considerable ayer.
En una encuesta rápida que se hizo entre maquilas sobre las exportaciones, el 55% dijo que seguirían exportando normal, el 5% que solo exportaría lo indispensable y el 40% dijo que se esperaría los más posible para ver si se le daba para atrás.
Todas las operaciones que se hicieron ayer, debieron llevar los aranceles de 25% que impuso Estados Unidos a partir de las cero horas de este martes.
Ayer los aranceles ya estaban implementados en los sistemas de la aduana de Estados Unidos, así que a la hora de hacer la exportación, las empresas sí o sí tuvieron que pagar los impuestos que les arrojaban los sistemas.
Eso representa un costo muy alto, tan alto que muchas empresas se abstuvieron de mandar sus cargas, a la expectativa de que esto cambie.
La esperanza de que algo cambie se basa en declaraciones de la presidenta Claudia Sheinbaum, que ha dicho que tendrá una llamada con Trump este jueves.
Ayer en la tarde también el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, dijo en una entrevista que Trump podría encontrar una posición común con México y Canadá respecto a los aranceles.
Hablo de que hoy podrían darse a conocer novedades, que podrían ser un punto medio.
Ustedes saben que el pilar de la economía de Juárez es la maquiladora, y su actividad indispensable es la exportación.
Otra esperanza que tenemos es que conforme pasen los días, se vaya aclarando la posibilidad de pagar menos aranceles.
La orden de EU que impone los aranceles trae unas fracciones nuevas que al parecer van a permitir a la industria maquiladora pagar sólo el arancel sobre el valor agregado que hagan a la mercancía.
Es decir una maquiladora que importa insumos para hacer una bicicleta por 90 dólares, la ensambla y la exporta a 100 dólares, tiene un valor agregado de 10 dólares.
En teoría sólo pagaría el 25% de arancel sobre los 10 dólares del valor agregado, o sea $2.50.
Pero eso es una condición que todavía queda a discreción de la autoridad estadounidense, así que va a pasar un tiempo en el que las maquiladoras puedan acomodarse de esta forma.
PREGUNTAS
